MaaS
（マース）

自動運転技術の進歩に伴なって、移動手段は、「モノ」としての自動車などの所有から、ライドシェアリングのように「サービス」として利用する時代に変化していくと考えられます。自動運転タクシーや移動型商業サービスなどによって私たちの生活が一変する、“MaaS社会 ”が到来しています。

「MaaS」とは、「Mobility as a Service」の略称で「サービスとしての移動（モビリティ）」を指しています。
単なる移動手段だけでなく、「移動」を起点とした新しいサービスとしても拡がりつつあります。

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まずはMaaS関連ファンドの運用状況を
チェック！
投信口座をお持ちで、インターネットバンキング（ちばぎんマイアクセス）をご契約済みの方は、下記ファンド詳細より購入へ進むことができます。

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「グローバル・モビリティ・サービス株式ファンド（１年決算型）/（年２回決算型）」のご紹介

Point.1

MaaS関連企業には、移動手段として、自動車などの「モノ」を提供する企業や、ライドシェアリングのように「サービス」を提供する企業などがあります。

※上記は、2023年12月末時点のグローバル・モビリティ・サービス株式ファンドのマザーファンドの組入上位銘柄について、日興アセットマネジメントがまとめたものです。上記銘柄について、売買を推奨するものでも、将来の価格の上昇または下落を示唆するものでもありません。また、当ファンドにおける将来の銘柄の組入れまたは売却を示唆・保証するものでもありません。

Point.2

イノベーションにフォーカスした調査に強みを持つ、米国のアーク・インベストメント・マネジメント・エルエルシー（アーク社）からの助言をもとに、日興アセットマネジメントアメリカズ・インクがポートフォリオを構築します。

Point.3

設定来堅調に推移してきたものの、2021年後半頃から米国金利上昇懸念等により軟調に推移しています。

●基準価額は、信託報酬控除後の、分配金は税引前の、それぞれ1万口当たりの値です。
●税引前分配金再投資ベースとは、税引前分配金を再投資したものとして計算した理論上のものであることにご留意ください。
●分配金額は収益分配方針に基づいて委託会社が決定しますが、委託会社の判断により分配金額を変更する場合や分配を行なわない場合もあります。
●世界株式：MSCI AC ワールド指数（配当込、円ベース）、米ドル建ての指数を日興アセットマネジメントが円換算。
世界株式は起点を10,000として指数化しています。
上記指数は当ファンドのベンチマークではございません。
●上記は過去のものおよび予想であり、将来の運用成果等を約束するものではありません。
●グローバル・モビリティ・サービス株式ファンド（１年決算型）の詳細情報（費用・リスク・基準価額）
●グローバル・モビリティ・サービス株式ファンド（年２回決算型）の詳細情報（費用・リスク・基準価額）